林肯mkt多少钱, 林肯MKT多少钱(这个价格怎么样)

都说买二手车最看重的就是性价比，但是具体什么是性价比，怎么样才算是高性价比，这是所有客官老爷们所一直追求的。二十多万的预算买啥SUV最合适？要是搁之前，我都不用过脑子的说出来一堆车型，二十多万要空间买本田冠道，要七座的买汉兰达，要面子买Q5，要越野买牧马人，直到我遇到了这款车，让我对性价比有了更深刻的认识

2010款的林肯MKT当年新车的指导价位是119万，落地价格高达130万。后来发现国人实在是对这货提不起兴趣，所以林肯无奈开始下调价格，经销商所拿到最低配车型的批发价格在79万左右，最后妥协到只要有五万块的利润就卖，多少有点凄凉，而更凄凉的是目前二手车的售价只有25万左右

但这并不妨碍MKT是一台好车，而无论消费者认与不认，它就在那里

在林肯的老家美国，这个品牌是正儿八经的特产，车主都是那些低调的富商和一些行业中的精英，他们的行为举止很好的诠释了林肯这一品牌的理念：温文尔雅，得体大方

B柱上的密码锁是最能代表MKT身份的，只有高端车型才会配有此种密码锁，这在无形当中就对MKT的级别表示了肯定，锁车的姿势巨帅无比

255/45 R20的轮毂要是放在别的车上会显得很大，但是放在MKT上，感觉怎么还是显小，而且稍有遗憾的是并未采用电镀轮毂，如果换成电镀轮毂，效果会更出彩的

电尾门在这个级别上自然是不会缺席，但是MKT的第三排可不仅仅是用来带孩子的，功能丰富到让人打心底里佩服

第三排的座椅不光可以电动折叠放平，而且还可以向后翻转，形成一个面向后面的钓鱼座，而且这个朝后的座椅所能实现的功能可远不止钓鱼这些，各位爷自行脑补

很多七座车型在最后一排的后面并未留有过多的空间，这个空间不仅仅是后备箱，更多的是碰撞的缓冲空间，而林肯MKT在这点上的做法很值得学习，507升的后部空间让第三排的安全系数有了很大的提升，所以这样看来，在造型和安全方面，林肯更倾向于后者

既然是豪华车，那么动力总成的搭配也要对得起这个级别，EcoBoost3.5L双涡轮增压发动机给了MKT十足底气，机舱内的用料也极为扎实，目光所及之处，除了全铝的机盖，剩下的都是实打实的铸铁，强度可想而知。

很多消费者对于美国车还存在着费油，毛病多这些偏见，那是因为合资之后的质量确实有些下滑，但是纯进口的车型质量仍然是没得挑。

要说开起来之后唯一的软肋就是制动系统，小尺寸的卡钳和制动盘使得MKT在大力制动的时候有点力不从心，而且热衰减很明显

林肯车主对于生活的品质最为看重，所以MKT这款车最适宜出现的场合是那些上流舞台，什么交响乐会场，某某奢侈品牌发布会，某某电影节红毯

而我，却更乐意拿它当婚礼的头车

3月12日，林肯汽车首款国产轿车——林肯Z正式上市，新车共推出i酷和i享两种系列产品，其中i酷系列售价为25.28-33.58万元，i享系列售价为26.98-34.08万元。随着林肯Z的上市，长安林肯形成以冒险家、飞行家、航海家组成的SUV阵营，以及由林肯Z组成的轿车阵营，进一步完善产品矩阵。

据了解，林肯Z于2021年广州车展上首发亮相，作为林肯MKZ的继任者，林肯Z采用了全新的设计语言，点阵式多边形前进气格栅搭配贯穿式LED日间行车灯，两侧大灯组与格栅融合，可发光的林肯车标看起来十分科技豪华。车身侧面，隐藏式门把手搭配溜背车身，使整车看起来更加年轻运动。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计。尺寸方面，林肯Z的长宽高分别为4968/1887/1482mm，轴距为2930mm，与奔驰C级。奥迪A4L、宝马3系等中型车相比有一定的优势。

内饰方面，林肯Z采用贯穿式中控台设计，12.3英寸液晶仪表盘加27英寸中控屏组成联屏设计，支持高清分辨率和多点触控，还可以实现完整或独立分屏内容显示。贯穿式全景屏搭配以星河为灵感的林肯星云人机交互界面，同时将常用车机功能以卡片形式呈现。此外，新车还采用了双辐式多功能触摸方向盘，搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构，让新车充满了科技感。动力方面，林肯Z全系标配2.0T高功率发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为181kw，最大扭矩为376N·m，零百加速仅6.8秒。

实际上，林肯Z基于林肯ZEPHYR概念车打造而来，于2021年上海车展上亮相。值得一提的是，林肯ZEPHYR并不是一款全新车型，该名称早在上世纪30年代就应用到林肯旗下车型上。到了2007年，在林肯推出全新命名方式背景下，林肯ZEPHYR被更名为林肯MKZ，该名称命名延续至今。如今，林肯再次推出全新命名，MKX、MKT等车型命名将不再使用，而林肯Z则可以看作是林肯MKZ的继任车型。

从售价来看，林肯Z定价在25-35万元之间，还是有一定的产品竞争力的。作为参考，以进口方式销售的MKZ售价为25.58-35.48万元，符合25-35万元的价格区间。以25-35万元区间在售的豪华轿车来看，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级在国内市场征战已久，这三款车型的起售价基本都达到了30万元级别，但是品牌知名度仍然是消费者购车的重要标准之一。除此之外，参考凯迪拉克CT5（27.97-34.17万元）、沃尔沃S60（29.69-38.49万元）、捷尼赛思G70（24.98-35.5万元）都是潜在的竞争对手。相比之下，林肯Z在产品力有一定的竞争优势，不管是在外观、内饰、动力等方面，在科技化、智能化等方面的塑造还是比较用心的，不过品牌知名度不及当前的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线豪华品牌，这也是林肯需要不断发力的地方。

自从林肯实现国产后，陆续推出冒险家、飞行家、航海家三款国产车型，其在华销量突飞猛进。数据显示，2021年林肯汽车在华销量为91621辆，同比增长48%。随着首款国产轿车的量产上市，林肯的产品阵营更加完善。当然，豪华汽车市场的竞争也越来越多，除了传统豪华品牌，越来越多的自主品牌也加入这个阵营，而消费者往往会选择市场认可的品牌，口碑较差的品牌注定低迷，例如捷尼赛思、DS等。就林肯而言，虽然已经取得了不小的进步，但是处境并不是很乐观，还需要不断进取。

最后，对于林肯Z售25.28-34.08万元的价格，你们有何看法呢？欢迎评论区留言的。

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